1. El regreso del Renault 4 en versión eléctrica
El Renault 4, cariñosamente apodado «4 Latas», es uno de los modelos más icónicos de la automoción. Con más de 8 millones de unidades vendidas en sus 30 años de historia, fue un coche versátil, accesible y resistente. Ahora, Renault lo trae de vuelta con un giro completamente eléctrico: el Renault 4 E-Tech 2025.
Este modelo no solo recupera la esencia del clásico, sino que la combina con tecnología moderna, un diseño nostálgico reinterpretado y una propuesta enfocada en la movilidad sostenible. Pero, ¿realmente es una opción atractiva? En este artículo analizaremos su precio, autonomía, equipamiento y si vale la pena frente a otros eléctricos del mercado.
2. Renault 4 Latas Eléctrico: Diseño clásico con tecnología moderna
Renault ha sabido jugar con la nostalgia en sus últimos lanzamientos. Primero fue el Renault 5 eléctrico y ahora le toca al Renault 4. Aunque ambos comparten la misma plataforma CMF-BEV, el Renault 4 E-Tech 2025 tiene un carácter más robusto, con una estética de SUV compacto en lugar de un urbano puro.
🔹 Elementos de diseño inspirados en el clásico Renault 4:
- Frontal con faros redondos y parrilla iluminada en metacrilato, que recuerda a la rejilla negra del modelo original.
- Topes en los parachoques, evocando las protecciones de goma del antiguo Renault 4 GTL.
- Techo de lona descapotable en algunas versiones, un guiño a su pasado aventurero.
- Llantas y decoraciones laterales inspiradas en el clásico, pero adaptadas a la estética moderna.
A nivel de dimensiones, el Renault 4 eléctrico mide 4,14 metros de largo, 1,57 m de alto y tiene una mayor distancia al suelo (18,1 cm), lo que lo acerca más a un crossover que a un compacto tradicional.
📌 Comparación con el Renault 5 eléctrico:
- Es 22 cm más largo y tiene más distancia entre ejes, lo que se traduce en mejor espacio interior.
- Ofrece modos de conducción para nieve y terrenos difíciles, mientras que el Renault 5 es más urbano.
- Mantiene una estética más aventurera, mientras que el Renault 5 apuesta por un look más deportivo.
3. Autonomía y batería del Renault 4 eléctrico: ¿Qué ofrece?
Uno de los puntos clave de cualquier coche eléctrico es su autonomía y capacidad de carga. El Renault 4 E-Tech 2025 se ofrecerá en dos versiones:
🔹 Versión estándar
- Batería de 40 kWh
- Motor de 120 CV
- Autonomía de aproximadamente 300 km
- Ideal para uso urbano y trayectos cortos.
🔹 Versión de larga autonomía
- Batería de 54 kWh
- Motor de 150 CV
- Autonomía cercana a 400 km
- Más adecuada para viajes largos y mayor versatilidad.
📌 Tiempos de carga:
- Carga en corriente alterna (AC): Hasta 11 kW (de 10% a 100% en 4 horas).
- Carga rápida en corriente continua (DC): Hasta 100 kW (de 15% a 80% en 30 minutos).
💡 ¿Cómo se compara con otros eléctricos?
- Su autonomía es similar a la de un Peugeot e-2008 o un Hyundai Kona eléctrico.
- En comparación con el Renault 5, ofrece más autonomía en su versión más potente.
4. Precio del Renault 4 eléctrico: ¿Es una opción asequible?
Aquí viene la gran pregunta: ¿cuánto costará el Renault 4 eléctrico?
Aunque Renault aún no ha confirmado los precios oficiales, se estima que:
- La versión de 40 kWh partirá de unos 25.000 – 27.000 €.
- La versión de 54 kWh costará alrededor de 30.000 – 32.000 €.
📌 ¿Cómo se compara con otros eléctricos similares?
- Es más caro que el Dacia Spring (17.000 €), pero este es un coche mucho más básico.
- Compite con modelos como el Peugeot e-208 o el Fiat 500e, que tienen precios similares.
- Se sitúa por debajo del Renault Mégane E-Tech, que ronda los 40.000 €.
Esto confirma que el Renault 4 E-Tech no será tan accesible como el 4 Latas original, pero sigue siendo una opción razonable dentro del mercado eléctrico.
5. Interior y tecnología: Modernidad con toques retro
El habitáculo del Renault 4 E-Tech toma elementos del Renault 5, pero con detalles propios.
🔹 Características destacadas:
- Pantalla digital de 10 pulgadas con sistema OpenR Link, compatible con Google y ChatGPT.
- Techo de lona retráctil en algunas versiones.
- Materiales sostenibles en el salpicadero y los asientos.
- Espacio trasero mejorado en comparación con el Renault 5, aunque sin ser tan amplio como el Captur.
- Maletero de 420 litros, con posibilidad de abatir los asientos para ampliar la capacidad.
📌 Conclusión sobre el interior:
El Renault 4 eléctrico ofrece una cabina moderna y tecnológica, pero con guiños retro, ideal para quienes buscan una experiencia nostálgica con comodidades actuales.
6. Experiencia de conducción: ¿Cómo se siente al volante?
La conducción de este modelo busca equilibrar sensaciones de un SUV urbano con la agilidad de un compacto.
🔹 Sensaciones de manejo:
- Dirección suave y precisa.
- Suspensión cómoda, con una mayor distancia al suelo para mejor absorción de baches.
- Sistema «Extended Grip», que mejora la tracción en terrenos difíciles.
🔹 Comparación con el Renault 5:
- El Renault 4 es más elevado y cómodo para la ciudad, mientras que el Renault 5 es más deportivo.
- Gracias a su mayor autonomía, es una opción más versátil para viajes largos.
7. Producción y sostenibilidad: Renault apuesta por Francia
El Renault 4 E-Tech 2025 se fabricará en Francia, en el complejo ElectroCity de Renault.
🔹 Datos clave sobre su producción:
- Se ensamblará en tres plantas diferentes, con motores y baterías fabricados en el mismo país.
- La producción en Francia refuerza la estrategia de Renault de ofrecer vehículos eléctricos sostenibles.
Además, el Renault 4 contará con tecnologías de reciclaje en sus materiales y un sistema de carga bidireccional Vehicle-to-Grid, que permite alimentar el hogar con la batería del coche.
8. Conclusión: ¿Vale la pena el Renault 4 eléctrico?
El Renault 4 E-Tech 2025 no es el coche barato y espartano que fue su predecesor, pero sí es una propuesta interesante para quienes buscan un eléctrico con personalidad.
📌 Razones para comprarlo:
✅ Diseño icónico reinterpretado.
✅ Dos opciones de autonomía.
✅ Tecnología avanzada y conectividad moderna.
✅ Espacio versátil y un toque aventurero.
📌 Razones para pensarlo dos veces:
❌ No es el eléctrico más barato del mercado.
❌ Espacio trasero algo limitado en altura.
Si buscas un eléctrico diferente, con historia y funcionalidad, el Renault 4 E-Tech 2025 es una opción a considerar. El 4 Latas ha vuelto, y lo hace con fuerza. 🚗⚡